宜宾城头骑两轮的，麻烦你们晚上还是把灯打开嘛……

据网友爆料：前些天晚上开车从城里过，明明提前打了右转弯，旁边一个两轮刷的一下就从我右边飞过…好险，差一点就撞上了…

首先说一下，并不是我没有看后视镜，关键已经9点过了，在城区骑电瓶车居然可以不开灯？真的看都看不见他，吓死人…

图据网络

心跳慢下来之后，我细心观察了一下，晚上骑两轮的，好多都没开灯…开了灯的呀，**基本是远光…

太恼火了…好像骂脏话

骑电瓶车的大叔大妈老爷爷老奶奶们，我麻烦你们把车灯打开要的不，我都骑过电瓶车，最烦这种不开灯的了……

网友评论  

@气得我冒血：节约用电？

@深蓝：他们是在找结构，碰起就卧倒。然后说浑身疼。碰~卧~痛三步曲。然后喊你拿钱

@Dyyyy：交通参与者不了解交通，在城里天暗了开灯，不是让你照路，而是让别人看见你，小车也一样

@婴宁XD：有天晚上九点过从中坝桥南岸这边下桥，有个大爷骑个电马儿，灯也没开，还从最靠左的快车道逆行上来，那天中坝桥的路灯好像因为检修也没有亮，大爷对直就给我骑过来了…还好我自己的车灯还靠谱，及时避让了，结果他还回头来骂我

说说不开灯的安全隐患！

晚上骑电动车，如果不开灯，不异于闭着眼睛走路，自己本身碰到一个坑坑，随时会摔惨了，撞到别人也赔不起。而且不开灯骑车，四轮司机是不一定可以看清楚你的，撞上了，即使汽车有全险，车主也不用掏钱赔偿的，你这样不是自己倒霉了嘛……

一、晚上骑电动车不开灯者心态

1、不开灯省电，电池续航里程一直没有得到突破，电池电量不足，很多人为了赶远路，压榨最后一点电池的电量，奢望不开灯来节约一点电量，企图让自己的车子多跑一公里路程，实际上一般车灯也就是35瓦左右，一般电动车电机功率都有好几百瓦，理论上最多省下一成左右而已，效果并没有那么明显的。

2、想当然很完全，路上有路灯了，或者有月光，自己以为眼力能看到别人，路面也能认得清，所以认为没有必要开灯，自以为是，实际上很多交通事故都是在轻心大意情况下发生的，一不留神就被别人撞上了，你看得清别人，不代表别人可以见到你。

3、大灯坏了，或者线路不正常，没有及时修复，心存侥幸，以为没有那么严重，反正也懒得找人修理，修理还要花钱。

4、认为灯泡作用不大，出事故纯粹是倒霉，电动车开灯有时也没用，该被撞还是会被撞，这辈子都不可能不被撞，这种人就是出了车祸也认为这是倒霉而已。

二、有关规定

似乎没有明确规定电动车晚上骑车一定要开灯，也没有条律会惩罚骑电动车上路不开灯的人，但是如果电动车没有开灯上路引发了交通事故，现场交警在确定责任的时候一定会考虑这个因素进去的了，所以实际执行起来吃亏的肯定是骑车不开灯的人。

电动车新国标出来了，只是规定了车子重量，电压，尺寸和脚踏等参数，似乎对灯光没有规定了，这也是留下了安全上的漏洞。

三、安全意识问题

1、骑电动车晚上要开灯，不是光为了照明，而是让其他人看到你，开汽车的，虽然要眼观四方，但是开灯了，对比度明显，比较容易让开车的见到你了。

2、素质也是常说的情况，很多人路过马路，总喜欢攀铁栏而抄捷径，不愿意等红绿灯，不愿意走天桥，个人总是跟机动车抢到，这类人以为赤脚的不怕穿鞋的，骑上电动车后同样横冲直闯，晚上不开灯，吃亏的到头来还是自己了。

希望大家都遵守交通规则

文明行车

给大家都行个方便

来源：宜宾零距离