宜宾江北车神？午夜驾驶共享汽车上路，竟开车S型！（视频）

今年6月15日，宜宾首批共享汽车正式上路。宜宾宜行汽车科技有限公司联手首汽GoFun投放的首批40辆凯翼E3共享汽车从当天起正式上线运营。

7月21日晚上9时许，在宜宾大溪口立交上面，一辆宜宾共享汽车发生交通事故，现场惨烈，事故车辆面目全非。

昨（18）日凌晨1点左右，有市民再次于网上发帖称一辆共享汽车在路上竟如同“喝醉”了一样，走了“S型”....

“12月18日凌晨1点过，在宜宾市翠屏区上江北平交道往宜宾学院A区方向的路上，一辆共享汽车违规驾驶，一直开S路线，导致后面的车辆都不敢靠近，都离它远远的，深害怕开这辆共享汽车的司机一脚油门就轰过来了。”网友称。

（现场视频）

对于此事，不少网友发表了意见

实际上共享汽车在宜宾发生的“惨烈”事件并非个例，除了大家知道的7.21事件，

10月8日晚上10点过，宜宾下江北临港发生一起惨烈车祸，一辆共享汽车与一辆红色电三轮迎面相撞，共享汽车车头受损，而电三轮却直接被撞的来严重变形，驾驶电三轮的妇女被死死卡在变形的驾驶室，丝毫无法动弹，伴随着阵阵哀嚎，疼痛无比。

由此，也引发了市民们对于宜宾共享汽车的思考，就这样上路真的没问题吗?

共享汽车属于营运车辆，因其复杂性，出现交通事故几率较大，风险高于普通汽车。租赁人的不确定性、汽车使用的高频率性等，都会增加共享汽车发生事故的风险。

此前就有宜宾市民表示，“共享汽车如果不能严格把控驾驶人员是否符合驾车上路的条件，就无异于是一颗不定时炸弹。”2016年12月19日苏州太仓长征医院附近发生一起交通事故，一名路人被共享汽车撞飞，车主逃逸，伤者抢救无效死亡。警方调查后发现，驾车撞人后逃逸的司机竟然是名小学生，而该汽车是被人丢弃的破坏车辆，未及时处理，造成该学生轻易打开车门上路行驶，酿成惨剧。

而此次宜宾共享汽车交通事故发生，让市民对于共享汽车存在的问题，有了更多看法，市民刘女士就表示，“新手司机拿共享汽车练手的，喝了酒一时兴起去开共享汽车的，还有12分被扣完了或者压根没有驾照借别人账号去使用共享汽车的，这些问题均有可能在共享汽车上面发生，这样的共享汽车上路后，驾驶人员和别人的人身安全都没法保障。”

宜宾共享汽车使用的Gofun平台，也有不计免赔服务，用户在租车时，如果多花10元选择“不计免赔服务”，那么如果发生事故，1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。如果超出1500元，用户则要承担部分损失。但如果事故比较严重，显然10元不计免赔的作用微小。

市民陈先生就称，“关键我至今没看到宜宾共享汽车发布出来他们究竟为车辆购买了哪些保险，保额是多少?宜宾刚推出的时候，我其实就想使用一辆共享汽车体验一下，但我不知道该共享汽车的保险组成，也就作罢。毕竟如果共享汽车保险不完善，开上路就像是‘裸奔’，没有保障，非常危险。”

来源：维他命网络、新三江周刊

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