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作者：光阳勇弟
曾经驾车跑过西藏，也看过很多骑车跑西藏，作为一个摩旅爱好者，一直也想骑车再去体验一下。刚好前些时间和橙乡网七哥喝茶聊这个想法，七哥也想看看西藏的神圣，但是七哥没时间，群里几个车友也有这样的计划，大家一拍即合就把这事定下来。
左起：勇弟、钟成、陈良强、胡靖宇
说走就走，各自回家跟家人商量做工作，结果是所有人的家里都反对，担心这么远的路程危险，如果得了感冒还有生命威胁，摔了又没人照顾车坏了怎么修，等等很多方面的问题，我们都不知道跟家里做了多少工作，软硬兼施，最后还是家人妥协了。
勇弟修了20年摩托车负责车子保驾，小胡负责药品和医疗，钟成西藏当过兵负责带路，陈良强负责大家的吃饭和住宿安排。临行前大家也都买了意外伤害保险，提前两天去超市买了大蒜，辣椒，火锅底料，糖，红桥大头菜，仁和腊肉香肠，方便面，准备路上吃。
家乡特产
小胡准备好药品，有治感冒发烧的，拉肚子止泻的，头痛的，预防高反的红景天，云南白药，酒精碘伏，纱布绷带等...还准备了淋雨要用的电吹风，厚衣服裤子鞋子袜子两套以上。帐篷睡袋也带上，在路上没酒店旅馆的时候露营。反正必须带的东西全带，不是必须的东西尽量不带。翻了黄历看了吉日，时间定在5月26日，提前一个月就开始戒酒，开始早晚健身，因为身体差了是抵抗不了高原反应的。
5.26号骑行第一天，江安—康定，共计780多公里，最高海拔2395米
早上来了几个车友和我们的家人到光阳摩托车店来送行，大家就骑上自己的摩托车出发了，第一站计划的是——泸定。
给这位车友取了个外号叫天线宝宝
天公好像不作美一直下雨，衣服脱下来都在滴水，鞋子里面也全湿透。到了中午吃的快餐，25元只能赞美太好吃，确实很饿，一人吃了两份快餐。冷就一个字，我只说一次。
一不小心跑错路上了高速，被警察叔叔拦了，他们都好，教育教育就是，不像咱们本地的罚款多...
接着往前赶路，泸定的高速通车了，高速路口还没人管，可以上，但是下高速被藏族警察拦住了。一问是去西藏摩旅的，藏族警察打电话请示上级怎么处理，回复说对我们进行教育，回程不准跑高速了，我们给警察敬礼，回去从青藏线，知道不能上高速，只因抱有侥幸心理，没有罚款 还是挺感激的 ！
到了泸定雨还很大，大地冤枉（鹰王）顾不上躲雨，先到维修站把高原化油器给换上。咱们光阳需要换吗？高反肯定是不可能的啦，这辈子都不可能高反。
吃完饭加满油接着赶路一口气跑到康定城已是晚上10点多了，虽然今天淋雨受罪，想到马上可以进藏区，康定城也很美，心情就好了，找了个干净的旅馆住下休息一会。
出来吃饭找个四川老乡的饭馆吃的猪蹄汤锅，暖了一下，老乡听说我们跑西藏，很佩服，只叫我们注意安全一路顺风。大家很兴奋，喝了一两白酒居然有点晕了，看来是高反来得快，其他两个车友呼吸道不爽，回旅馆找出药品吃了，都不敢洗澡，进藏没适应前是不能感冒和发烧的，躺着好好睡觉了 。
5.27号 江安光阳摩旅骑行记第二天：康定——雅江 155公里 ·最高海拔 折多山4298米
昨晚喝了一两白酒就晕了，看来是高反来得快，其他两个车友呼吸道不爽，回到旅馆找出药品吃了，喝了两杯热水睡到自然醒，整个人很轻松，早上九点收拾出发，有了昨天淋雨的经历，今天提醒所有车友把能穿的厚衣服全部穿上，连内裤都穿了两条，袜子也穿了两双，所有的羽绒服，防寒服全部裹上，像一头猪一样，然后开始翻山赶往进藏的第一个高山折多山。
路上的小雨不断，沿途全是结的暗冰夹着小雨，气温最低零下4度，只能说一个字（冷），路上结冰就堵得非常凶，几个小时了，沿途的货车，汽车大家对进藏的摩托车骑士们不错，很自觉的给摩托车留出空隙让大家先走！
骑行了5个小时终于到达折多山山顶，路上结伴的摩旅骑士们一起欢呼合影留念。继续下山，康定情歌几个大字映入眼帘，草原，阳光，这就是说经过了进藏第一险，折多山。中途也发生了些趣事，比如在折多山的时候一起的车友两个人因为一些小问题出现分歧争执，然后两个人吵起来了，这种情况我明白，其实是他们两个刚到高原的地方海出现了高原反应心烦气燥的一种情况。
下山的路很不错，可以跑60码了，到新都桥吃了个午饭已是下午3:00钟，点了两荤一素一汤，一共是94元钱，在川藏线来说不贵。值得一提的是回锅肉比我们平时吃的猪肉香，也许是藏民原生态养的哦。
感谢共产党，让人民过上好日子
吃完继续上路，下午5:00到达雅江县城，进城口来了一大群藏民，我下意识的把车钥匙攥紧，要是抢我，至少我也有武器。
走进了来了两个拉姆，你们旅行的到我家客栈去住。吓死我了，我说贵了住不起，她们说自己家里房子改的酒店，很干净，又能停车，在二楼。
雅江县城
藏民美女还是很纯朴，跟她说的一样，卫生间，浴巾毛巾都可以，才60元一个标间。住下，换掉骑行衣服这些躺会儿，好了，也该出去吃饭填饱肚子了。
路上偶遇蹬三轮搞网络直播的大侠，我就不等你了，我在雅江宾馆等你，兄弟。因为我出来是花钱的，你是挣钱的
5.28号 江安光阳摩旅青藏线骑行第三天雅江——芒康413公里，最高海拔卡子拉山4718米。
起床出发了，现在位置在雅江，温度零下六度…今天我们继续前行，会经过世界高城，理塘县城，海拔3980米，是世界上海拔最高的一座城市，今天目的地是巴塘，共307公里，途中会翻越垭口三座，剪子湾山、卡子拉山、海子山，海拔均在4500米以上。
之字型弯逐渐多了起来
发个自拍。光阳赛艇没有高反，已经把大地甩在后面去 了，休息等着他来汇合。
到了藏区已经和大自然融为一体，别再那么穷讲究，吃喝拉撒，随心而动 。 碰见河南来的光阳老将，70岁了！
从卡子拉山下完就要到理塘了，告别了河南的老将骑士，来到牧民们聚会集市的地方，有没有发现特别的？有了蓄水池，牛马羊有水源了。这时候的高反更加恶劣，赛艇小胡的机机打不着火了，强制戒烟吧，前方出现警察拦路，原来是开始登记身份证了，假如你要叛逃出国去印度，尼泊尔，川藏线最近。当然我们几个骑士是不会叛逃的啦！
路上超了很多小排量的摩托车，赛艇真的舒适稳定，东西放得多。记得以前我给别人讲过一个话“曾经手动挡嘲笑开自动挡的是女娃儿开的，后来自动挡嘲笑开手动挡的，品位不够。”一路上碰见很多四川来的汽车，不像咱们城里人，看见摩托车都讨厌，这些所有人看见咱们都自觉摇窗出来比大拇指。
生活充满坎坷，前方一路上坡——孙思宇
带着光阳骑士精神，终于到达世界最高的县城——理塘县城。
找了个宜宾的老乡开的店，听说是江安的，老板很热情，听说有头疼，立马拿出红景天胶囊给我吃，还第一个给我们上菜。
老板说来这三年了，都挣钱买上宝马了，门口藏民老头是他亲戚，老头子很骄傲的跟我说他戴的那个东西里面装着活佛赠送的毛发，可以挡刀子，挡子弹，吃饭了，吃了赶往巴塘。
这种时候真的是美味佳肴，只是海拔太高、头痛胸闷，菜凉得快了，吃了就走。心在路上，一刻都不想过多停留。
也有某些摆拍作秀的。用自己的眼睛看真实的东西，不是所有都像我们骑光阳这样真实。
午饭吃了开始骑行，理塘出来的路非常不错，很直很顺，但是横风也非常大，不握紧车把会被吹翻，也吹得脸疼。
牛粪，煮饭、盖房，睡觉不知道会不会很香，我没睡过。
碰见藏族兄弟去拉萨朝拜的，藏汉一家亲·，大家席地而坐，喝酥油茶，吃东西，愉快交流。其中有几个藏民对我的光阳赛艇400好喜欢，坐在车上让我拍照，看来不只我们江安骑士喜欢呢。
最高的藏民好像很欣赏勇弟的豪爽，拿出一个啥子壮阳酒，让我整几口，好酒，只是不知道会被查酒驾不？他们说不会查的，再干两口，我婉言谢绝了好意，拜别了几位藏民。
再跑了10多公里又被拦了，两个20岁不到的小伙子要向我们请教骑行经验，说是今天挖了虫草回去，也要筹备跑拉萨，我觉得他有毅力，我把光阳的魔术头巾赠送给他们了，希望他们也要有光阳的骑士精神。
越跑越闷了，直到海子山口，4600多米海拔。在山口遇见重庆光阳的车友，亲人相见十分亲切，大家一起各影留恋，来了两个自驾游的美女看见我们骑车出来，要一起合影。
好吧，小姐姐那么漂亮的。海子山前就是美丽的姐妹湖，就像大自然留下的两面碧玉镜子。
一个美字包罗万千感慨
拍完照下山一路赶往巴塘，在巴塘遇到几位藏民朋友好热情，直接招手叫我吃，正好勇弟口渴，我是性情中人不拘束，干了几大块，聊摩旅，聊家庭，聊理想，聊父母，聊人生，无话不谈，邀请我们去他们家喝青稞酒吃藏餐，住他们家，我还要赶路，婉拒了。
大哥说了两句话我记住了，一是在巴塘住就给他打个电话，二是回四川记得告诉更多的人，藏民无偿邀请到家里作客，并不是傻子，是藏民的豪爽的本性。
在巴塘留念照相后赶路了，一路的颠簸和塌方路，着实把我们害苦了，担心轮胎被扎，担心落石，担心有大坑。
9点，到达芒康。发表个小的意见，希望老乡们别坑老乡，四川人开的旅馆，目前最贵的一晚。赛艇勇弟和骑赛艇的强哥高反还没恢复，在3800多米的芒康住下，头疼。从巴塘过来到芒康也是最累的一段路，90多公里全是烂路，反正现在晕，只能写到这了
5.29号江安光阳摩旅青藏线骑行第四天，芒康—八宿，369公里，最高海拔东达山5008米
今天早上从芒康出发，晚上到八宿住，昨天的烂路有点废人废车，而且芒康海拔3800多，只有一个人没出现太大的高反，除了都很痛苦，尤其是勇弟，昨晚醒了三次，头疼得厉害。
早上5点就起床出发，尽快离开这种高海拔就好了。翻过拉乌山，一直是下山路，到了山脚，果然不耳鸣，头不疼了，继续赶路吧。
累吗？累就天为铺地为床，休息会儿
今天骑行300多公里，崇山峻岭，100多米的悬崖看着都慎得慌，今天翻越进藏的最高一座山，东达山，5130米，高反程度可想而知，停留一分钟你都知道什么叫苦不堪言。
5.30号江安光阳摩旅青藏线第五天·休息···海拔3280 米
不是说八宿是气候最好的吗，连续几天赶路那就适当的休息一天，捂着被子狂睡，看快手的，看抖音的，看电视的，各种玩手机。还有一个吹牛最厉害，高反流鼻血，感冒了吃药的。下午准备扎帐篷露营，挖坑煮火锅了。
兽医车友和卖票的在研究狼牙，齿的肉还在上面，我就纳闷了，难道这条狼昨天忘记刷牙了？
5.31号江安摩旅青藏线骑行第六天···八宿——林芝466公里···最高海拔色季拉山海拔4720米 早上出来碰见个重庆的车友，化油器接头坏了骑不了，举手之劳发挥下江安骑士精神，帮他临时找铁丝固定处理好。
路上下着小雨，路面湿滑小心驾驶，小伙伴们前面走着，我殿后，经历过风雨方能见彩虹。大山那边阳光灿烂！！
在八宿休整了一天起来，大家精神很好，既适应了高反，也养足了睡眠，作为老司机我理所应当最后走，帮重庆摩友修好了车，出来又是小雨绵绵，骑得稳重不敢大意，
鲁朗的彩虹醉人
到了鲁朗···看见了虫草准备给爸爸妈妈买 ~~~虫草肯定是真的啦，而且是新鲜的，我看见藏民骑摩托车下山来，这群妇女给了一万多块收的，我说我买点。至于你们说的品种我就不懂了。反正不是崴的！
鲁朗搞得很漂亮·修建得很有异域风情。从鲁朗到林芝的路都很好，全沥青路，气候宜人，植被绿树成荫，轮胎跑满是很正常的。
勇士们早已到了林芝等我，我却要翻越75公里山路，特别是女藏民说海拔5000多米大山，还有鬼，我还是有点怕怕的。鲁朗修得很有种古气息，去问了个宾馆，1800住一晚，算了，奢侈抹杀了恐惧，为了一千多我宁愿被鬼杀我。
冰川太让我们南方人向往了，继续追寻美景，不知不觉跑了察隅，一位自驾的大哥才问我是不是从拉萨过来？这是往云南走，看来我迷路了。
来了一位杜克的女骑士，带我回到然乌湖，然乌湖我要讲一下，然乌湖很大很美，以前藏民水葬都是在这里面，（藏族有几种葬礼，天葬，塔葬，火葬，土葬，水葬）记得两年前我们专门到然乌湖钓鱼，一天了虾都没有一个，不知道为何？也许是鱼真的有灵性。
往左走往波密，到波密上山，两边很陡峭，望下去是2-300米，并且山上时有落石，再往前走就是经常塌方和泥石流的路段了，此行还好没什么雨水，如果大家雨季来玩就要特别注意了。
因为我的耽搁，到了波密已是下午3点，波密不大，消费不低，都是外来人做生意的，吃的住的玩的，我也第一次在街上看见有交警处理违章，第一次看见停车有老太太收停车费了。
简单的吃了碗水饺，（18元，数量很多）赶往八一林芝，在路上碰见一个藏民的车在路沟，问他才知道轮胎被扎了，轮胎已送来但是没工具，好吧，这种事勇弟是不会不管的，座垫打开拿出预备的家伙帮他换好，又顺便调整了链条，也教了些方法给他以备后患，藏民说勇弟比他们修车的厉害。
心里还是很美的，更多的还是帮助别人的那种快乐。
纪念曾经修318国道的解放军烈士们
这就是小老虎嘴了，以前 每天都会有车翻下去，现在隧道通了，事故少了很多。
到了林芝市漂亮，高贵，监控，红绿灯，比比皆是。找个老乡开的小旅馆，目前川藏线我们消费的最贵一晚，120元住下了。
6.1号江安光阳摩旅青藏线第七天，林芝—拉萨414公里，最高海拔米拉山5013米
从林芝到拉萨植被很好，已经没有缺氧，路况也很不错，可以畅通无阻得跑。
和两个宝马1200的水鸟哥跟了100来公里，反正我也迟了，跟着大哥跑得快些，一口气骑行398公里从林芝到了拉萨已经是晚上11:00了，最担心的路况都出现了，一是下雨路滑，二是路烂担心轮胎被扎，都好，大家平安到达拉萨市区，加了两次油，林拉高速禁止摩托车上高速的，但是路口不发卡也没警察守，所以你们喜欢跑高速的可以直接上。
奔波了几天，平安到达，当然要小酌一杯庆祝一下，喝酒肯定只有拉萨啤酒了·····终于可以洗澡不担心感冒了。
到了拉萨故事刚开始，后面文章和骑行感更动人，景色更美，关注下一篇继续 江安光阳摩托穿越青藏线骑行记。
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