宜宾货车司机方永生:合格驾驶员安全文明行车放首位

方永生在对轮胎进行察看

“我从事液碱运输工作10余年，液碱属于危险品运输安全责任重大，从事这个工作需要驾驶员安全文明行车才能保障运输物品的安全。我现已安全行驶70多万公里，力争安全行驶100万公里甚至更多。”方永生说。方永生是宜宾天畅物流有限责任公司货车驾驶员，他担任着液碱运输班驾驶员、班长。他在实际工作中始终以一名好司机标准要求他自己。

    从事超过15年驾驶工作的方永生，让他终身难忘的事情是他“遭遇”的一次交通事故。他夜间从重庆永川返回宜宾的路上，此时高速路上起了大雾能见度大大降低，他便开始减速缓慢行驶，突然有两辆小车超过方永生驾驶的货车驶入大雾中。突然两辆车发生交通事故，发生多次碰撞后两车分别停在超车道和应急车道上，两小车在行车道上有一定间距，方永生立即稳住方向盘顺利从中间安全平稳的穿过，未造成人员二次伤亡。

方永生

    方永生说：“当时晚上起雾能见度很低，发现车祸时刹车根本来不急了，我还在犹豫‘撞’哪辆车避险，走近后发现两车间距有2米多宽，于是选择从中间穿过避险。如果选择撞向任意一辆车避险，对他们来说都是灭顶之灾，若是车上的液碱造成泄漏的后果将不堪设想。当我驾驶货车驶过两车事故现场以后，感觉心脏都停止了，半分钟以后才缓过神来。”

    方永生是高县潆溪乡人，他从小就立志要当一名司机，他上初中时需要乘坐公共汽车去上学，他一直坚持站在司机旁边观摩学习开车。由于他对汽车特别感兴趣，他在学习物理课程时了解了一些汽车原理，经过学习和观摩他觉得他会是一名优秀的司机。2000年，他买了一辆长安面包车开始从事驾驶工作。两年后他来到宜宾天畅物流有限公司驾驶大货车，正式成了一名职业驾驶员，开始了他的职业驾驶员生涯。

    方永生告诉四川新闻网记者，现在的社会风气比较浮躁，导致许多驾驶员潜移默化中得了“路怒症”。作为一名合格驾驶员应该努力提高自身修养、控制好情绪、遵纪守法才能安全文明行驶在道路上，才能干好驾驶职业这份工作。作为一名好司机应该做到热爱驾驶、珍爱生命，将安全文明放在首位。每次开车前做好行车前安检作业不开“带病车”；行车过程中时刻做到防御性驾驶，保证自己和他人安全；停车后，应及时对车辆进查验，保证车辆性能安全以及停车安全。

    方永生说：“宜宾好司机评选是件大好事，向宜宾的广大驾驶员宣传了安全文明行车的理念，传播了好司机的正能量事迹，弘扬了好司机的职业精神。我参与此次活动能否选上好司机的结果已经不重要了，重要的是让广大驾驶员加入安全文明行车的行列中，提高行车时的安全意识，从而挽救更多市民的生命。”（受访者供图）

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