不就网上约个车，搞弄多杂七杂八为啥子？

首先，我只是玩玩，没有抱着玩坏的想法来搞这个帖子哈。
其次，交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，目的是向社会广求意见。鉴于我也是社会一份子，虽嘴拙人笨，但也关心这个与己相关的问题。所以，且容许我静静的搬了条板凳坐边上看究竟。
按草案规定，互联网专车要上路至少需要办理三个证件：
NO1.平台需要《道路运输经营许可证》
NO2.车辆需要《道路运输证》
NO3.从业司机需要《从业资格证》
据说管理办法上对于专车从事运营服务是这样说的：专车注册为出租客运车才能从事专车服务，司机要取得从业资格证，经营者取得《道路运输证》，是否管控数量、市场定价还是政府指导价，各地政府可自行来定。按照《办法》要求，未取得出租客运证从事专车运营，接入未取得《道路运营证》的网络平台或接入两个及以上的网络平台，司机最高被罚款3万元。不出具出租车发票、中途甩客或者其他违规行为，司机最高罚200元，经营者最高被罚3万元。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在他的帖中说到：如果说一个全国性的网络平台按经营场地需要逐一审批，确认政府指导价，工作量将会出奇的大，工作效率可想而知。
恕我愚笨，不知道这个方案正式施行以后，能不能有效的管理网络预约……也不知道日后地方会不会成立相应的专车平台……
地方上网络外，日前未注册的“电话呼”私车运营无相关备案资料在查，网络预约将以什么样的形式来面对他们的冲击，我不得而知。
是注册？还是注册？
是缘木求鱼还是缘木求鱼？
我等着时间证明。

不知道你想表达啥子