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近日,记者从四川 江安第二过江通道公路桥梁项目部获悉,重点建设项目——四川江安第二过江通道公路桥梁的三四五号墩桩基施工完成,引桥的一百四十根桩目前已经施工过半。
记者在施工现场看到,受汛期水位上涨影响,四号墩施工进展缓慢,位于岸上的三号墩施工现场则是一派忙碌的景象,高效的推土机,运转的塔吊,深入一线的工人,一切都在有条不紊的进行。
四川江安第二过江通道公路桥梁项目副总工程师 宁凯:咱们现在站的这个位置是三号墩,现在正在进行钢板桩施工。最近这两天正在进行桩基检测,预计大概在这个月中旬开始承台施工。我们四号墩的这个主墩围堰和五号墩的围堰因为受汛期影响近期的施工进展较慢,也就是说大概在八月底汛期过后我们也全力投入设备和人员抢抓围堰施工。
江安长江第二公路大桥全长约2280米,其中主桥全长1775米,桥型采用(2×45+75+2×400+75+2×45)米三塔混合式结合式梁公路斜拉桥。设计速度为60公里/小时,桥梁净宽29.5米、双向六车道一级公路标准,通航净高为18米,总估算投资约11.9亿元。大桥4号墩处于江心位置,施工难度较大。
四川江安第二过江通道公路桥梁项目副总工程师 宁凯:从咱们这个结构设计来说咱们这个主墩承台它设计于风化岩层里面,也就是首先这个承台距离现在这个洪水位水下十米,同时它又在河床下面它还有大概十二三米,所以整个的话这个承台设计的位置比较深。对我们施工组来说,它在这个拥有水压力拥有土压力,所以我们这个围堰结构本身来说就是一个设计难点,当然在施工现场来说,可能带来的就是我们施工现场安全管控的风险点。
江安长江二桥起于江安县长江北岸阳春工业园区阳春村,是拟建的江安s214线江安县迎安镇至兴文县古宋镇一级公路(迎红路)上的长江过江通道,该公路桥梁预计2022年建成投入使用,建成以后可缓解区域内长江南北两岸交通压力,为社会经济快速发展打破瓶颈,极大的促进区域内路网快捷通畅能力的提升,助推长江经济带的发展。
来源:江安广播电视台
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