马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
今日, 江安县政府在阳春工业园区举行了江安第二过江通道公路桥梁工程奠基暨G353宜南阳沪快速通道开工仪式。“江安长江二桥”和“G353宜南阳沪快速通道的开工奠基”,这两大项目是江安县打造江安上游接点城市的重要支撑,建成后将极大提升全县城乡交通运输水平。
奠基仪式
江安县县长朱莉女士主持开工奠基仪式,江安县委书记张明明、市政府和投资方承建方的领导与嘉宾共同出席,上千群众共同见证江安这一历史盛事。朱莉县长对江安第二过江通道公路桥梁工程和G353宜南阳沪快速通道两大项目做了介绍,并说:这两大项目是江安县打造江安上游接点城市的重要支撑,建成后将极大提升全县城乡交通运输水平,进一步促进江安境内国省干道的提升完善和县内经济发展。
江安县委书记张明明在开工仪式上致辞:2007年江安长江公路大桥的建成结束了“长江(江安段)无桥”的历史,56万江安人上千年“天堑变通途”的愿望得到实现,随着江安经济社会的跨越式发展,江安长江公路大桥已经不能满足新时代江安经济发展的需要。
江安第二过江通道公路桥梁工程和G353宜南阳沪快速通道修建将打通江安对外开放交通的两大交通大动力,项目建成以后可缓解区域内长江南北两岸交通压力,极大的改善区域东西向交通运输能力不足的情况。这是继江安县被评为全国第一批四好公路示范县后,打造宜宾市东部门户的重要项目和举措。
在喜庆的音乐和响亮的礼炮声中,张明明书记和各位领导嘉宾一同挥动铁锹为江安第二过江通道公路桥梁工程和G353宜南阳沪快速通道奠基培土,现场一片欢腾,奠基石稳稳的屹立在工地上,宣告此次奠基仪式圆满成功。
整装待发的挖掘机和货车,司机们个个都精神十足,时刻准备着开工。
△现场已经有部分的挖掘机正在施工
△被拆迁的房屋
早在9月中旬,就已经开始了前期的拆迁工作。
江安长江二桥
四川江安第二过江通道是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中的四川长江干线主航道17座过江通道之一,也是四川省沿江综合交通运输体系中的重要组成部分。该通道是S214江安县迎安镇至兴文县古宋镇快速通道控制性工程,连接4条高速(厦蓉高速、成自泸高速、宜泸高速、宜叙高速)、3条国道(G353、G246、G547)、3条省道(S213、S310、S311)、8条县道,建成后将极大地促进国、省道路路网的完善和长江上游川南区域经济的发展。
江安长江二桥起于江安县长江北岸阳春工业园区阳春村,是拟建的江安s214线江安县迎安镇至兴文县古宋镇一级公路(迎红路)上的长江过江通道,大桥上跨工业大道东段、东延路、沿江路及长江,然后上跨G246,止于怡乐镇柏杨湾,南与宜泸渝高速公路相接,北与G353宜南阳路快速通道相连。
江安长江第二公路大桥全长约2280米,其中主桥全长1775米,桥型采用(2×45+75+2×400+75+2×45)米三塔混合式结合式梁公路斜拉桥。设计速度为60公里/小时,桥梁净宽29.5米、双向六车道一级公路标准,通航净高为18米,总估算投资约11.9亿元。
江安第二过江通道公路桥梁预计2020年建成投入使用,建成以后可缓解区域内长江南北两岸交通压力,为社会经济快速发展打破瓶颈,极大的促进区域内路网快捷通畅能力的提升,助推长江经济带的发展。
南阳快速通道 G353宜南阳泸(宜宾、南溪、阳春、泸州)快速通道(江安段)项目估算总投资为15亿元,采用PPP模式实施建设。项目路线全长29.76公里,采用一级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,K37+500-K41+100(与S214江安县迎安镇至兴文县古宋镇快速通道共线段)采用双向六车道,路基宽度30米,其余路段采取双向四车道、路基宽度23米,桥梁与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,路面结构类型为沥青混凝土路面。预计 2020年建成投入使用。
项目建成后,江安县及区域内东西走向客货运交通将大量分流至本项目,从而有效缓解既有道路的交通压力,将极大的改善区域东西向交通运输能力不足的情况。
江安第二过江通道公路桥梁工程和G353宜南阳沪快速通道的修建,一直都备受江安人民关注。如今已经开始动工,希望两个项目的建设进度能够如期完工,期待两大工程建设为江安带来更多的发展。
家乡越来越好,江安人转起来。
编辑:梅妹儿 | 责任编辑:张德帅 本文章为橙乡网原创,未经许可禁止转载
|