2017年民航新规，超过15分钟就算延误？行李托运再也不用扔扔扔了

2017一切从新

『 1月1日起，民航开始实施新乘机规定 』

航班延误如何赔付

行李托运还需要扔扔扔吗

过安检仍需等等等吗

同学们注意，划重点了！（敲黑板）

为了新的一年能畅通无阻的出行，小编挑选了其中最值得注意的几条，给大家详细解读一下~

看点01：航班延误那些事

1、三种情况包食宿，天气原因食宿费用自理

根据《航班正常管理规定》，2017年1月1日起，出现三种航班延误情况时，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿服务：由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消；国内航班在经停地延误或者取消；国内航班发生备降。

由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排食宿，费用由旅客自理。（承运人就是航空公司）

2、超过15分钟就算延误

“航班延误”，是指航班实际到港挡轮挡时间，晚于计划到港时间超过15分钟的情况；

“航班出港延误”，是指航班实际出港撤轮挡时间，晚于计划出港时间超过15分钟的情况。

不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误，还明确了什么是“离港”，什么算是“到港”，飞机在机场滑行也算时间，很科学。

3、将乘客弄进机舱“干等”算“机上延误”

航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待，超过机场规定的地面滑行时间，就算是“机上延误”。

以前将乘客弄进飞机，在里面坐等一个小时也是很常见的，现在有了规定“机上延误”。航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待，超过机场规定的地面滑行时间，就算是“机上延误”。

4、延误须30分钟内告知旅客

一、发生机上延误时，要每30分钟向机上旅客通报动态信息

二、机上延误超过2小时（含）的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。

三、超过3小时的，要在安全允许的情况下，安排旅客下飞机等待。

涉及经济赔偿

《规定》并没有就航班延误时承运人应向旅客提供的经济补偿或赔偿制定统一的标准。

而是要求航空公司应当明确航班出港延误及取消后，是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等，并在购票环节中明确告知旅客。

如何获知航班延误具体原因

可通过中国民用航空局消费者事务中心网站向民航局申请确认所乘航班的延误或取消原因。

确认网址：www.caacca.org.cn

咨询电话：010-64287798

你也可以通过联系航空公司客票服务，确认所乘坐航班因天气原因而导致延误或取消。

各大航空公司电话

看点02：行李托运那些事儿

禁止随身携带的物品可暂存机场30天

对禁止随身携带但可以托运的物品，民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。

对于旅客提出需要暂存的物品，民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件，保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。

看点03：过安检的那些事儿

1、携带贵重物品及残疾旅客不用在公开场所安检

2017年1月1日起，如有旅客携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况，旅客本人可要求在非公开场所进行安检。

此时，将由两名以上与旅客同性别的安检员对旅客进行安检，并且已经有多地增设女性专用安检通道~

2、 安检现场不允许拍照摄像

《民用航空安全检查规则》规定，14种违规情形应当报告公安机关，其中包括：使用伪造、变造的乘机身份证件或者乘机凭证的；冒用他人乘机身份证件或者乘机凭证的；伪报品名运输或者在航空货物中夹带危险品、违禁品、管制物品的；对民航安检工作现场及民航安检工作进行拍照、摄像，经民航安检机构警示拒不改正的等等。

3、安检机没报警，安检员也可进行复查

新版《民用航空安全检查规则》要求，对通过人身安检设备检查报警的旅客，民航安全检查员应当对其采取重复通过人身安检设备或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。对通过人身安检设备检查不报警的旅客，安检员也可随机抽取，对旅客进行复查。

4、机场实行“一证通关”但具体什么时候实施还要看机场

2017年1月1日起，根据国内的相关政策，已正式允许中国机场实行“一证通关”。也就是说，以后只要凭借有效身份证，无须换登机牌，就能直接过安检上飞机。

但至于什么时候能够正式施行，还要看机场！

（以上信息整理于网络）