路

投资26亿+？2018年宜宾4条高铁要这样
 


昨天 09:51

2018或将成为宜宾意义非凡的一年，毕竟成贵高铁四川段有望年底通车，如无意外，宜宾今年就将真正进入高铁时代啊！更令人激动的是，这还只是开始，川南城际铁路、渝昆高铁等都将陆续到来！

成贵高铁：今年主体工程完工

成贵高铁想必大家都比较熟悉了，毕竟预计2019年就要全线通车嘛。而最新发布的“宜宾市2018年重点项目名单”（以下简称“重点名单”）显示，成贵高铁正线长约515公里，设计时速为250公里/小时。其中，宜宾段约180公里，涉及翠屏区、宜宾县、江安县、长宁县、兴文县、屏山县、高县7大区县，设东站、泥溪站、屏山站、长宁站、兴文石海站。



成贵高铁已于2013年开工，宜宾段的各项控制性工程几乎都在推进，而备受关注的金沙江公铁两用桥公路、铁路桥面也于去年合龙。只是，各大站房的建设似乎没有大家想象中那么快，长宁、兴文甚至遭催了。不过，既然四川段要在今年通车的话，今年相关的节点建设就是一场攻坚战。而“重点名单”也显示，成贵高铁2018年预计投资20个亿，宜宾段预计主体工程会完工，所以还是非常值得期待的。



此外，1月发布的市政府工作报告要求，2018年要“建成成贵铁路站前广场一期工程”。那这个一期工程又有啥呢？据悉，项目一期是成贵高铁站前综合体的功能性部分，占地约226亩，包括站前广场、换乘大厅、社会停车场、一级长途客运中心、公交站场、交通系统办公区以及配套约10万方的商业，投资估算约10.45亿。



川南城际铁路：今年主体工程基础施工

“重点名单”显示，川南城际铁路全线长约220公里，含内江-自贡-泸州、自贡-宜宾两段。其中，宜宾境内全长约49.27公里，自宜线的设计时速为350公里/小时，在宜设置大关站、临港站、宜宾站。



川南城际铁路内自泸线早已于2015年12月开工，预计2019年6月就能建成通车；自宜线也于去年12月12日开工，预计建设工期为5年。而“重点名单”也显示，项目2018年预计投资6亿元。
渝昆高铁是北京-郑州-重庆-昆明斜向铁路通道的一部分，同时兼具沿线重庆至永川、泸州、宜宾之间，以及昭通至昆明的城际客运功能。而“重点名单”显示，项目新建铁路长702公里，全线按350公里/小时设计。宜宾境内约143.5公里，设南溪、宜宾、高县、筠连5个站。

其实此前就有资料显示，渝昆高铁2017年就会开工。至于没有实现的原因，也许线形调整也是一方面，毕竟宜宾南部新区部分项目去年的暂时停工，就是因为渝昆高铁的线形调整嘛~而“重点名单”也提到，项目已于2017年完成可行性研究报告编制，争取2018年开工，年度拟投资额暂未公布。所以如果真的开工，这3条高铁的投资总额又要涨一涨咯？
说一变化。此前有消息称，川南城际铁路、渝昆高铁同成贵高铁在南部新区共用一个站房，即宜宾东站。不过从最新消息看，川南城际铁路、渝昆高铁将新建一个站房，目前官方暂未公布具体的站房位置。
从之前公示的轨道交通方案中，可以看到两个站大致的位置院系