再见！双层火车 江安人你坐过吗？

                                                                                                   

坐过那么多次火车，

但是你见过双层火车吗？

你以为是新奇事物？

并！不！是！

双层火车早就有了，

而就在本周五

宜宾这川渝地区最后一列双层火车

将跟大家说拜拜啦~

火车还有双层的？

早上7时40分，

63岁的周玉福

带着一袋食物，

从宜宾站登上了K9446次列车。

摄影 成都晚报 黄尚斐 下同

这列往返于成都与宜宾之间的

城际列车8时02分开车，

并会在7小时04分钟以后抵达成都站。

与常见的普速列车不同，

K9446次列车的载客车厢中，

有10辆双层硬座车和1辆双层软座车。

本周五，K9446次列车

将成为川渝地区最后一列双层火车。

跑完全程“杀割”之后，

将标志着双层火车正式谢幕。

可能很多没见过的人看了都会感叹，

“火车，还有双层的啊？”

即使是老乘客，

第一次拿到车票也会心中疑惑。

因为工作的缘故，

周玉福从2007年开始

乘坐这趟城际列车，

退休之前，最高峰的时候，

一个月要他要坐超过6次。

周玉福依然能够回忆起

第一次乘坐双层车时的场景。

“第一次买到双层车车票的时候，看到票面上有个‘上’字，心里还在想是不是买成卧铺的上铺了。直到见到车厢的那一刻，才发现火车原来也有双层的。”

记者现场看了，

觉得确实有点“洋盘”。

上图大家感受下！

▲外观（图）

▲内部（图）

为什么双层火车要退休？

许多朋友有疑问，

这么“洋盘”的火车，

为什么突然跟大家说拜拜了呢？

别着急，先来看看双层火车的资料！

双层普速客车小档案

出生年月：1999-2001年间出厂

两种在用：双层硬座车、双层软座车

载员几何：双层硬座车174人/车厢（若该车设置有广播室/办公席，则为170人/车厢）；双层软座车108人/车厢。普通单层硬座车载员为：118人或128人/车厢。

速度：中国铁路成都局集团公司配属的25B型双层客车最高运营速度为120公里/小时。

近年来，高速铁路与高速公路的双向“挤压”

让这趟载客量近2000人的双层城际列车

面对着客流减少的现实困境

为何退休：现状略尴尬

“我们这趟车运行在成渝老线和内昆线上，沿线高速公路比较发达，时间上我们没有优势。再加上成渝高铁开通以后，成都至内江段的客流，有明显的下降。”铁路成都客运段职工欧涛从2011年开始，承担起这趟城际列车的列车长工作。“周末旅客比较多，以学生流、探亲流和旅游客流为主。平日里上座率比较一般，以老年人外出探亲访友为主。”据欧涛介绍，在节假日期间，列车的上座率非常高。“刚刚过去的国庆节期间，特别是9月30日晚上从成都开出的时候，全列超员达到了30%以上，我还记得当天我们成都站开出的时候，整列火车旅客超过了2500人。”

随着高速公路的开通，

火车与大巴相比，

时间上要多出不少。

但周玉福却更愿意选择乘坐这趟双层列车出行，“现在退休了，我又不赶时间。买到双层车上层的车票，坐起来很舒适，每次都有种旅游的感觉。”

“在双层车上的工作经历，将是我心中的一份回忆吧。”列车长欧涛说，“曾经双层车使用期间的工作经历（很让人难忘），毕竟它在众多火车中是那么的不一样。”

中国铁路成都局集团有限公司

工作人员告诉记者

从出厂后投入使用至今

双层列车已经临近其设计寿命和使用年限

本周五还能坐

“10月26日，K9446次从宜宾开回成都以后，双层列车将退出运营，后续将进行报废解体。10月26日当晚，从成都开往宜宾的K9445次列车将更换为大家较为常见的单层普通空调列车。”

在全国范围内也是一样，

曾活跃一时的城际双层客车，

正逐步退出运营。

代替双层客车的双层动车，

也在悄然驶来。

据了解，中国中车旗下的唐山厂

已经试制出了双层动车组

还没坐过双层列车的

想感受一下的，

可以来看下面

10月26日前还能乘坐到的双层列车！

制图 成都发布 龚政

那些退出舞台的老火车

随着高速公路与高铁的发展

许多老火车逐渐退出历史舞台

或许以后年轻人会问

“火车也能开窗户？”

在以前，即使绿皮车没空调，

也是几乎每趟都满员，

逢站必停……

仍然在铁路上“龟速前行”的老火车

似乎只剩下情怀。

2015年，

记者在绿皮车上看到……

曾经拥挤的车厢变得稀稀拉拉

就连吸烟室，

都变得异常落寞。

滚滚历史洪流中，

老火车逐渐退出是必然。

以后可能很少有火车上

再有一位大妈推车而过

“香烟啤酒矿泉水，

花生瓜子大鸡腿，

来~脚让一下”

这些老火车的淘汰是必然，

和双层火车一样，

它们记录了一段时光，

几乎参与了每一个中国人的人生，

它们的退出，代表着跟过去说再见

也代表着跟未来say hi~

网友留言

本周五，双层火车跑完最后一趟

就要正式给大家说再见了！

这么多年，感谢你载着无数的乡愁

往返在城市之间！

辛苦啦！

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文章来源丨四川日报

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我座过双层软座的成昆线还有K118，舒服

2013年9月，一路向西，有幸坐过一次。