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11月10日—11月14日,参与城区人力客运三轮车第四轮经营权摇号的报名人数共达5000多人。而此轮放出三轮车仅有200辆,意味着25个报名者里面只有一位能骑上三轮,载客养家。竞争激烈程度堪比公务员啊。
11月24日到25日,将在体育中心进行摇号的日子。这几天在道路运输管理局进行取号排序工作,报名的5000多人前来排队取号,由于人数众多,公安部门派来警力维持现场秩序,这场景和春运有的一拼啊。
道路运输管理局门口排队取号的人群
道路运输管理局大院排起了长龙
道路运输管理局大院排起了长龙
道路运输管理局大院排起了长龙
工作人员维持现场秩序
江安道路运输管理局大院排起了长龙
三轮车一直是江安不可或缺的一部分,市民对三轮车是又爱又恨,爱的是方便实惠,恨的是黑三轮泛滥,不守交规、经常成为城区交通意外的导火索。看到这排起来的长龙,我们不得不深思。竞争太激烈了,公务员也不过如此啊。大家想想,哪些人会去骑三轮载客啊?骑三轮养家糊口是无技能、无工作的人士的首选,最终只有200人会获得这生存的三轮车,那么剩下的4800多人怎么办?以何为生?
另外,我们离不开三轮,但是如何有效地管理三轮车、打击黑三轮,规范交通秩序?七哥有2点建议:
一、获得三轮车运营权的人员全员交规培训、素质培训。建立监察制度,被发现违规,进入黑名单,终身禁止参与摇号。
二、市民朋友们乘坐正规三轮车,拒绝黑三轮。没有买卖,就没有杀害。如何识别正规三轮车?正规三轮车车辆很新,颜色统一,有牌照。那么车辆破旧、无照的就是黑三轮了。江安县运营的三轮车使用寿命仅为三年,三年之后就作报废处理。这说明黑三轮都是报废车辆,存在安全隐患。为了自身和家人的安全,拒绝黑三轮。
最后,希望江安能够更好的发展,相关部门妥善解决好落选的几千人的就业问题。(文/杨含启) 本文为江安橙乡网(www.jacxw.com)原创稿件,转载请注明。 |