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公交车燃烧现场。（宜宾新闻网 杨江 摄） 乘客失控的尖叫声，让肖坤明本能地停下车，这才发现车厢冒出火光和浓烟。肖坤明立即关掉电源，关掉天然气阀门。这是一辆加满天然气的公交车——引燃天然气，足以把南门桥炸断。 他摁下两个按钮，想打开两道门——就这么一眨眼功夫，人们全都挤到前面，前门打不开了！“中门变了形也没打开。”肖坤明说。 他至今不知道，实际上这时候中门打开了，他打开的。 此时，他想要拿到灭火器，他挤不过去。他疯了一样喊：灭火器！灭火器！可是，他的声音被哭叫声淹没了。 猝不及防的灾难，往往叫人惊惶失措，何况，车上还有那么多孩子，哪里见过这种情景？车厢里乱作一团，人们只顾往前挤，没有人理会他。 这一刻，他发现培训的措施用不上了，他得自己想办法。两个灭火器在车门一边，于是他从驾驶室的车窗跳下去。关键时候，外号“绵绵”的肖坤明没有迟缓，他当机立断跳下去。 肖坤明跳下去之后，看到紧挨着的一个车窗上卡着两个人，谁都下不来。他把他们拖下来。 然后他跑到前门处，这时候，已经有人把前门玻璃砸碎了，他和他们一起合力把前门掰开。人们冲了下来，有些人被脚不沾地地挤下来。等稍有空隙，肖坤明逆着涌出的人群，挤进浓烟滚滚的车厢，拿到了灭火器。 开始灭火，救人。直到最后一位乘客下车。 第一个赶来救援的，是他的同行——川Q35337的3路车司机王志江。这辆车的监控录像显示，16时59分许，3路公交车行至南门大桥中段，与刚刚燃烧的14路公交车相遇。王志江立即停车，拿着车载灭火器跑下去。 王志江告诉宜宾新闻网记者，他灭火的时候，车上已经有人在灭火。干粉灭火器一用，人们即使面对面也看不清楚，因此他不知道车上灭火的人是谁。后来他肯定那就是肖坤明。 王志江还告诉我们，灭火最好最有效的位置是在车上。他刚一使用干粉灭火器，就发现自己什么也看不见了。况且，车中乘客身上的火，与他们有大约一米的高度差。王志江很快放弃灭火，改用灭火器去破窗救人。 因此，车上的灭火抢险，全靠肖坤明一个人。他抱着灭火器灭火，像一个战士，在自己的阵地上奋战。 他用光了14路车上的两个灭火器，他在车上大喊：哪个还有灭火器？他真的得到了一个，但不知道是谁给他的。 他最后扑灭的是躺在中门处那个人身上的火。这是事故现场最后一处火苗。 肖坤明不知道那个人是否还活着。他身上的火扑灭以后，他的嘴仍在一张一合。两天后，肖坤明根据听到的消息猜测：这个人就是“那个人”：余跃海。 14路车的乘客何女士受伤较轻，跳下车窗后，站在南门桥西边人行道上等待救援。她听见司机在车上大喊：哪个还有灭火器？哪个还有灭火器？ 这时候，车上只剩下几个人。 61岁的张华珍先是被浓烟呛昏，醒来后先把外孙递出去，自己再跳出去。出去之后，她也看到司机在“给一个燃得很凶的人灭火，那个人可能都要死了。司机一边灭火一边喊：‘哪个还有灭火器？’” 不止一位市民看到，司机最后一个从车上下来。这时候他已精疲力尽。 市民拍摄的视频留下肖坤明当时的身影：他的头发被烧焦，满身烟尘，摇摇晃晃走在车身边。 王志江清楚记得，车上所有人离开之后，所有的火都已扑灭，这时候他在14路车中门处看到肖坤明。王志江急急地问他：电话打没有？119、120、公司电话？ 肖坤明说，打了，都打了。 几分钟后，消防车、救护车到了。 我们许多人认为，肖坤明真是了不起，他的所为堪称英雄。他坚守到最后，在呛人的浓烟中，在熏人的粉尘中，坚持到最后，直到最后一个人下车，直到扑灭最后一处火苗。 他跳下车，和别人合力掰开了前门；在别人忙着往下逃的时候，他挤上车去。他比普通人更明白火灾中烟尘对人的损害，他还清楚更大的危险：燃烧的车辆随时可能爆炸。他来不及想，他只知道自己该对全车乘客负责；他来不及想，只要车上还有人，自己怎么可以在下面？
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